在外貿(mào)談判中，客戶常常要求用CIF或FOB來報(bào)價(jià)。對(duì)很多新手來說，這兩個(gè)術(shù)語似乎差不多，其實(shí)其中的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)劃分差別很大。

一、FOB（船上交貨）

        在FOB條件下，賣方只負(fù)責(zé)貨物運(yùn)至裝運(yùn)港并裝船，裝船后的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)以及運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。

二、CIF（成本+保險(xiǎn)+運(yùn)費(fèi)）

        在CIF條件下，賣方不僅要負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān)、裝船，還要承擔(dān)到目的港的海運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，看似價(jià)格更高，但對(duì)買方更有保障。

三、實(shí)務(wù)中的差異

        ·成本影響：FOB下賣方成本低，利潤空間更清晰；CIF下賣方需預(yù)付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)，利潤容易受運(yùn)價(jià)波動(dòng)影響。

        ·控制權(quán)不同：CIF由賣方選擇船公司和保險(xiǎn)，F(xiàn)OB則是買方主導(dǎo)運(yùn)輸安排。

        ·區(qū)域習(xí)慣：歐美買家更偏好FOB，中東、非洲客戶常要求CIF。

四、企業(yè)的選擇建議

        ·如果企業(yè)在上海、寧波等口岸有穩(wěn)定的貨代渠道，可以選擇CIF，以掌握運(yùn)輸主動(dòng)權(quán)；

        ·如果客戶物流資源豐富，建議用FOB，減少賣方操作壓力；

        ·在合同中明確運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)的責(zé)任，避免交付后產(chǎn)生爭議。

結(jié)語

        CIF和FOB沒有絕對(duì)的好壞，關(guān)鍵是結(jié)合客戶習(xí)慣、運(yùn)價(jià)環(huán)境和企業(yè)自身資源來選擇。外貿(mào)人一定要搞清楚這兩個(gè)條款，否則一份合同可能就決定了利潤的去留。