當(dāng)前，國(guó)際物流運(yùn)輸方式主要有三種：國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)和國(guó)際鐵路，由于其通郵范圍廣，運(yùn)輸能力強(qiáng)，已成為廣大外貿(mào)企業(yè)、跨境電商企業(yè)的主流選擇。盡管目前空運(yùn)、海運(yùn)是主流選擇，但兩者之間存在著較大的差異，包括時(shí)效、服務(wù)、費(fèi)用、通關(guān)方式等，下面，就為大家詳細(xì)介紹兩者之間的具體差異。
一是運(yùn)輸方式
國(guó)際航空運(yùn)輸和國(guó)際海運(yùn)在運(yùn)輸方式上有很大差異。國(guó)際航空運(yùn)輸以航空公司的航空飛機(jī)為運(yùn)輸工具，運(yùn)營(yíng)方式從機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)。國(guó)際航運(yùn)以船運(yùn)公司的船只為運(yùn)輸工具，運(yùn)營(yíng)方式從港口到港口。
二是運(yùn)輸主體
國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸主體是主要航空公司和物流公司，如加拿大航空公司、美國(guó)航空公司、英國(guó)航空公司等。貨物通過這些國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)街付ǖ哪康牡兀粐?guó)際海運(yùn)的運(yùn)輸主體是主要的船運(yùn)公司，如馬士基和長(zhǎng)榮，貨物通過這些船運(yùn)公司運(yùn)輸?shù)街付ǖ哪康牡亍?/div>
三是物流時(shí)效
由于兩者在運(yùn)輸工具上的差異，到達(dá)同一國(guó)家的物流時(shí)效差異很大，其中國(guó)際航空運(yùn)輸使用飛機(jī)時(shí)效快，而國(guó)際航空運(yùn)輸使用船只時(shí)效慢。比如美國(guó)專線，一般選擇國(guó)際航空運(yùn)輸需要3-5天，而國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸需要30-35天，有時(shí)更長(zhǎng)。
四是物流費(fèi)用
國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際海運(yùn)在費(fèi)用上也有很大差異，空運(yùn)物流時(shí)效快，但運(yùn)輸成本高，費(fèi)用高。國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸成本低，運(yùn)輸能力強(qiáng)，費(fèi)用低。
五是檢查方法
有時(shí)候國(guó)際海運(yùn)需要提箱、掏箱，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，費(fèi)用高；會(huì)產(chǎn)生檢驗(yàn)費(fèi)，也可能有裝卸費(fèi)、拖車費(fèi)等；而國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸檢驗(yàn)時(shí)，實(shí)行先檢驗(yàn)后入倉原則，速度快，一般無檢驗(yàn)費(fèi)。
六是清關(guān)方式
雖然國(guó)際航空運(yùn)輸和國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸在通關(guān)過程中沒有太大區(qū)別，但通關(guān)時(shí)效差別很大。國(guó)際航空通關(guān)通常在1-2天內(nèi)完成，而國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸大約需要3-4天。此外，在雜費(fèi)和申報(bào)文件方面，國(guó)際航空運(yùn)輸比海上運(yùn)輸。比如出口到美國(guó)，海運(yùn)需要申報(bào)AMS(美國(guó)航航空單系統(tǒng))，而空運(yùn)不需要。
以上六項(xiàng)是國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際海運(yùn)的主要區(qū)別。從檢驗(yàn)時(shí)上區(qū)別可以看出，國(guó)際航空運(yùn)輸時(shí)效快，運(yùn)費(fèi)高，適合郵寄小要求高的貨物；而國(guó)際海運(yùn)時(shí)效慢，運(yùn)費(fèi)低。如果要運(yùn)輸大件和重貨，最好選擇海運(yùn)。
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